当前，在非常严峻的的环境中，我们每位干部每一天都在各自的业务工作中拼命努力，对此我表示由衷的感谢。我想，这种严峻的形势还将继续，希望大家忍耐，继续尽力。今天给大家写这封信，向大家提几点要求。

  首先，我希望大家都能成长为真正的领导者，希望大家站在日航重建的第一线。

  为此，首先，日航为什么会落到今天这种地步，希望大家再次进行深刻的反省。日航究竟哪里不好？还有，我们每个人自己究竟哪里做得不好？大家都要认真想一想。这时需要的是“谦虚”。

  人是脆弱的动物。当问题发生时不是检讨自己，而是责备别人。特别是自尊性强的能干的人，这种倾向更明显。然而，负担责任的人大家自己没错，错的是原来地的经营班子，是经济环境恶劣。如果不大家么想、这么说，日本航空的重建是不可能的。首先大家要谦虚地反省，承认自己的过错。这样才能开始日航的重建。

  经过认真反省之后，我们就会知道下面该怎么办。这时候需要的是“勇气”。其实，过去有许多事情大家明白该怎么办，但没能实行，就是因为缺乏勇气。顾虑别人对自己的评价，怕得罪上司，怕遭到部下的抵制。担心一旦失败了该怎么办，犹豫烦恼，优柔寡断，因而没有勇气去实行。这一次对过去的做法都要重新审视，需要改革的地方比以往更加明确。希望大家拿出勇气，对应该改革之处坚决进行改革。

  在进行改革改善时，需要的是“坦诚”。所谓“坦诚”，就是要如实承认自己的不足，认真听取客人和部下的意见。只有抱“坦城”的态度，善于向别人学习的人才能不断成长。

  同时，领导者必须站在第一线，做出不亚于任何人的“努力”。部下看到自己的上司那么拼命努力，受到感动，觉得“我也得努力”。领导者的努力程度必须不亚于任何人。

  接下来，领导者必须在各自的部门里向部下诉说“梦想”。我们现在确实困难重重，但只要克服这些困难，我们的部门会有如此光明的前景。必须诉说这样的梦想，并与部下全体人员共同拥有这个梦想。现在虽然很苦，但只要有梦想，就会转变为能量，使部门里充满朝气。

  同时，最重要的是“感谢”。由于自己不争气，日航陷入这样的困境。但是，还有许多客人来搭乘日航，社会也很宽厚地守护我们。对于所有有关的人们我们都要从心底表示感谢。抱有感谢之心，人就会变得谦虚，就会待人亲切。

  我相信，通过这次危机，大家都能重新严格地审视自我，学习当领导人的真本事，并提升自己的人格， 快速成长。其次， 我要求大家具备经营者的意识。企业经营不只是董事长、总经理的事。各部门的领导者都要经营自己领导的部门。为此，首先需要的是“核算意识”。

  日航的经营依靠航空运输事业，只有通过飞机载客运货才能获利。但现状是：在日航，各条航线的收支情况不能马上反馈，这样的信息连大多数经营干部都不知道。为什么，因为朋家都没有经营意识，都没有提出过需要这样的资料。

  不了解每条航线详细的收支内容，就不明白亏损的原因。当然也不知道应该采取什么对策。我当上董事长后就要求尽快创造出一种体制，能很快看出各条航线的收益情况。要求几个月内完成这项任务，拿出相应的资料。这样，再变更组织体制，使日航能根据各条航线的收益数据来开展经营。

 形成这样的体制，大家就能以这些数据为基础，负责对收支核算进行管理。具体说，各条线路和销售部门作为利润中心，要明确各自的利润目标，并负责达成目标。其他部门作为成本中心，要明确削减成本的目标，并负责达成目标。这样做，就能使大家树立强烈的经营意识，提升各部门的核算效益。

做到上述各条，你们都能成长为统率自己部门的领导者，加上掌握了收支管理这一经营企业要决，那就是如虎添翼。你们就能成为出色的领导人，优秀的经营者，日航重建必将成功。

  我们周围的环境仍然十分严峻，严峻的状况当下还将持续。但是，“我要成为优秀的领导者，我们一定要重建日航！”只要我们的每一位干部都有这种决心和气概，那么，毫无疑问，日航不但能重建，而且一定能成为全世界有代表性的优秀的企业。为了员工，为了援助我们的国民，让我们共同点燃火一般的热情，发愤图强，拼死努力。我衷心期盼大家奋起战斗！